11月13日，有国外媒体报道，特斯拉汽车CEO埃隆马斯克在社交平台表露，特斯拉汽车FSD V12大概将于2个星期内正式启动并广泛使用。FSD是特斯拉上线的全自动驾驶服务项目，则是最顶级的自动驾驶，售价是12000美金，此项服务项目目前在中国并未重磅推出。

尽管类似的话，埃隆马斯克几乎每年都会说，但结合先前埃隆马斯克在FSD Beta V12的试架直播间时候的结论，小武觉得也许FSD在今年的真的是要落地了。

彩色图库：特斯拉汽车

从2020年10月消息推送FSD Beta给第一批检测客户，到现在已经3年的时间，FSD也换代了12一个大版本号。在这次Beta V12首秀直播中，埃隆马斯克选了一辆配备Hardware 3.0硬件配置，算率仅有144TOPS的旧款Model S，并选择了一条从没开过的行车路线进行检测。

在没有使用高精地图和激光传感器的情形下，FSD Beta V12实现了45min无人驾驶，但出现一次交通信号灯判断错误，埃隆马斯克注重V12系统软件均由AI完成，通过一系列高品质驾驶视频练习，进而免去了数十万行代码。

对于这次检测，用户反馈褒贬不一。在其中有观点认为，国内的路况相比检测地址更为复杂很多，特斯拉汽车FSD根据视觉方案的智能驾驶技术到了中国会不会出现“水土不服情况”的现象？毕竟目前国内汽车品牌在无人驾驶层面大多采用配备毫米波雷达的多传感器融合计划方案。

彩色图库：特斯拉汽车

两种方案谁优谁劣，至今仍并没有结果，但随后我们就可以找出答案。由于特斯拉汽车目前已在中国成立大数据中心，先前FSD没法在我国落地其中一个原因便是车子收集信息怎样贮存，克服了这些方面的顾虑再根据FSD本土化检测，坚信国内用户不久的将来就能使用特斯拉汽车FSD作用。

目前我国像华为、晓亮等公司在智能汽车行业都已紧紧围绕本土化实时路况深耕多年，早已已超1亿公里的续航里程，特斯拉汽车即便在算法上有优势，也难以在短期内实现对我国实时路况的融入。

总体来说，特斯拉汽车FSD一旦落地式我国，必定并对市场销售起正方向促进作用。这一场无人驾驶的对战刚刚开始，究竟谁的无人驾驶计划方案越来越受用户欢迎，将来销售量会告诉大家回答。

封面照片源：特斯拉汽车

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